ในสมัยปัจจุบัน ปฏิเสธไม่ได้เลยว่ารถเกียร์อัตโนมัติหรือรถเกียร์ออโต้เป็นที่นิยมมาก ความต้องการหลักๆ ของเกียร์อัตโนมัติ คือเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัย ยิ่งกับคนที่ส่วนใหญ่ที่อาจอยากใช้รถได้สบายใจขึ้น ซึ่งระบบเกียร์ออโต้เลยกลายเป็นนวัตกรรมสร้างการเปลี่ยนแปลงให้วงการยานยนต์กลายเป็นที่แพร่หลาย มือใหม่อยากขับรถก็ต้องยกให้รถเกียร์ออโต้ที่ทั้งง่ายและสะดวกด้วย
เกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ออโต้ เป็นระบบเกียร์ที่จะทำหน้าที่เปลี่ยนตำแหน่งของเกียร์ตามความเหมาะสมกับความเร็วและน้ำหนักบรรทุก แต่เกียร์อัตโนมัติเองก็ยังมีแยกย่อยไปอีกให้เรารู้จักกันมากขึ้น คือระบบคลัตช์ของเกียร์อัตโนมัตินั้นจะเป็นแบบแผ่นแห้ง แต่การเปลี่ยนเกียร์ก็ยังคงเหมือนกับเกียร์ธรรมดา โดยส่วนมากระบบคลัตช์แบบนี้เราจะเจอกันมาในรถสปอร์ตต่างๆ ซึ่งเป็นระบบอัตโนมัติที่เราทำการเหยียบคลัตช์ด้วยขา ถ้าเรียกกันง่ายๆ ว่าเป็นเกียร์ธรรมดาในรูปแบบอัตโนมัติก็แล้วกัน นอกจากนี้ประเภทของเกียร์อัตโนมัติก็ยังแบ่งออกเป็น 2 ประเภทใหญ่ๆ อีกด้วยได้แก่ เกียร์อัตโนมัติแบบ Torque Convertor และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT
เกียร์อัตโนมัติแบบ Torque Convertor จะมีคอนเวอร์เตอร์ การตัดต่อกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังระบบเกียร์ที่ใช้คอนเวอร์เตอร์ จะใช้น้ำมันเป็นตัวส่งถ่ายกำลัง ดังนั้นระบบนี้จะมีการสูญเสียกำลังจากเครื่องยนต์มากกว่า ซึ่งไม่เหมาะกับรถที่ต้องการสมรรถนะอย่างแท้จริง
เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ระบบเกียร์นี้บ้างก็เรียกกันว่า เกียร์สายพาน เนื่องจากในชุดเกียร์จะไม่มีชุดฟันเฟืองอัตราทดเกียร์ หากใช้การเคลื่อนไหวของพูลเลย์ในเกียร์ช่วยในการสร้างอัตราทด ทำให้ระบบเกียร์แบบนี้ทำงานได้ต่อเนื่องตลอดเวลา ไม่มีอาการกระตุกระหว่างต่อเกียร์ ระบบเกียร์นี้ผู้ผลิตรถยนต์หลายๆ รายได้ทำกาคิดค้นและปรับใช้ในรถยนต์แทบจะทุกแบบมาเป็นเวลานานพอสมควรเลยล่ะค่ะ โดยเราจะเรียกกันว่าเกียร์ CVT หรือ CVT (Continuously Variable Transmission) ก็คือการเปลี่ยนอันตราทดแบบต่อเนื่อง ข้อดีของเกียร์รุ่นนี้คือเราสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้แบบนุ่มนวลมากค่ะ ไร้กังวลเรื่องอาการกระตุกไปได้เลย รวมถึงช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ได้ดีอีกด้วย ตัวนี้ถือว่าทำหน้าที่ได้ดีในเรื่องของการประหยัดน้ำมัน
ดังนั้นเกียร์ จะเป็นผู้ช่วยเครื่องยนต์ในการถ่ายทอดกำลังไปสู่ล้อเพื่อการขับเคลื่อน ซึ่งเกียร์แต่ละแบบก็มีข้อดีแตกต่างกันไปตามแต่ละความต้องการในการใช้งานเกียร์ออโต้ทั่วไป Step AT ไม่ว่ากี่สปีดก็ตาม มีข้อดี คือความทนทาน ใช้งานง่าย เนื่องจากชุดเกียร์แบบนี้เป็นที่คุ้นเคยกันมายาวนานในวงการรถยนต์ ยิ่งเกียร์เยอะก็หมายความถึงการให้ความเร็วและการตอบสนองยิ่งดี แถมยังนุ่มนวลในการขับขี่มากขึ้นตามไปด้วย
